Δευτέρα 14 Μαρτίου 2011

Η δια νόμου κατάργηση της αξιοπρέπειας - Full Body Scanners

Όπως και σε τόσες άλλες πτυχές της ζωής έτσι και εδώ η τρομοκρατία ήρθε ως αφορμή/δικαιολογία για την καταπάτηση των προσωπικών ελευθεριών.

Ο λόγος για τους νέους σαρωτές σώματος - full body scanners - το νέο μέτρο ασφάλειας κατά της τρομοκρατίας που άρχισε να εφαρμόζεται στα διεθνή αεροδρόμια της Μεγάλης
Βρετανίας.
Ήδη εδώ και κάποια χρόνια πραγματοποιούσαν δοκιμές στο αεροδρόμιο Heathrow του Λονδίνου (μερικές φορές χωρίς να ενημερώνουν τους επιβάτες - έχω μια συνάδελφο πανεπιστημιακό που μου έλεγε πως πέρασε από κάτι ελέγχους που δεν ήξερε & δεν της είπαν τι είναι και όταν αποκαλύφθηκε η χρήση τους κατάλαβε ότι την "σκανάρανε") όμως τώρα η χρήση τους επιβάλλεται στο Λονδίνο και στο Μάντσεστερ ΔΙΑ ΝΟΜΟΥ!



Όπως αναφέρεται και στα ακόλουθα δύο δημοσιεύματα, από τον
Φεβρουάριο του 2011 τέθηκε σε λειτουργία νόμος που υποχρεώνει τους επιβάτες σε αποδοχή του ελέγχο - άρνηση του ταξιδιώτη να υποβληθεί σε τέτοιον έλεγχο έχει ως συνέπεια την άρνηση επιβίβασης στην πτήση του:



Χαρακτηριστικά : "Air passengers who refuse to submit to controversial full body scans will be barred from boarding their flights.

The technology - which has been strongly condemned by civil liberties campaigners - began operating at Heathrow and Manchester airports ye

sterday.

Birmingham will follow suit later this month before the anti-terror devices are rolled out nationally.



Οι νέοι σαρωτές σώματος λειτουργούν με μια χαμηλής έντασης ραδιενεργό ακτινοβολία (βγάζουν μια ακτινογραφία δηλαδή) η οποία διαπερνά τα ρούχα και απεικονίζει επί της ουσίας το σώμα του εξεταζόμενου γυμνό...

Ο εξεταζόμενος κάθετε μπροστά από τους σαρωτές και σε ένα άλλο δωμάτιο υπάρχουν οι χειριστές που εξετάζουν τις εικόνες.

Όμως, ήδη υπήρξαν κρούσματα κακής χρήσης των εικόνων αυτών από χειριστές του συστήματος στο Λονδίνο.

Όπως περιγράφει το BBC, σε ένα περιστατικό η αστυνομία εξέτασε τη συμπεριφορά ενός 25χρονου χειριστή στις 10 Μαρτίου του 2010 (http://news.bbc.co.uk/2/hi/8584484.stm). Σε άλλη περίπτωση εκτύπωσαν φωτογραφίες κινηματογραφικού σταρ από αυτή τη σάρωση (http://www.prisonplanet.com/exposed-naked-body-scanner-images-of-film-star-printed-circulated.html).

Σε άλλο περιστατικό τσακώθηκαν ελεγκτές μεταξύ τους επειδή ο ένας σχολίασε το σώμα του άλλου: http://www.dailymail.co.uk/news/worldnews/article-1274380/Airport-security-guard-beats-colleague-manhood-jokes-walking-high-tech-body-scanner.html

Ένας πιλότος από τις ΗΠΑ κινδυνεύει να χάσει την δουλειά του και να απολυθεί επειδή αρνήθηκε να περάσει από τον ανιχνευτή: http://www.dailymail.co.uk/news/article-1322261/Pilot-walks-job-refusing-body-X-ray-scanner-airport.html Ως αποτέλεσμα μια μεγάλη ομοσπονδία πιλότων μποϊκοτάρει τη χρήση αυτών των σαρωτών: http://www.bigbrotherwatch.org.uk/home/2010/11/worlds-largest-association-of-pilots-boycotts-body-scanners.html

Αλλά ακόμα χειρότερα μια κοπέλα η οποία φόραγε σερβιέτα ξεφτιλίστηκε στις ΗΠΑ καθώς οι σαρωτές σώματος θεώρησε ότι έκρυβε κάτι ύποπτο : http://www.dailymail.co.uk/news/article-1333432/Humiliated-Female-passenger-subjected-patdown-sanitary-towel-showed-body-scanner.html



Και η ιστορία δεν σταματάει εδώ - στις ΗΠΑ αποκαλύφθηκε ότι η αρμόδια υπηρεσία Unites States Marshal Service αποθηκεύει και κρατάει σε αρχείο τις εικόνες από χιλιάδες ταξιδιώτες που έχουν σαρωθεί! Μένουν στο αρχείο δηλαδή, και το παραδέχτηκε και η ομοσπονδιακή κυβέρνηση: http://news.cnet.com/8301-31921_3-20012583-281.html
Φυσικά έγινε σάλος όταν αποκαλύφθηκε αυτή η συμπεριφορά, και κατατέθηκε αγωγή κατά του κράτους και της συγκεκριμένης υπηρεσίας (http://www.technewsdaily.com/lawsuit-filed-over-airport-scanner-privacy-health-concerns-0993/ & http://uniorb.com/RCHECK/tsa.htm).




Όμως καταρχάς πρέπει να αναρωτηθούμε εάν αποδίδουν αυτά τα μέτρα.

Αν και δεν προβάλλεται από τα ΜΜΕ, υπάρχει αντίλογος για την τεχνολογία αυτή καθώς μπορεί ο "τρομοκράτης" να ξεγελάσει τον σαρωτή. Αρμόδιοι μέσα από αυτή την "βιομηχανία" λένε πως μπορείς να περάσεις μεταλλικά αντικείμενα και υλικά που δεν περνάνε από τον παραδοσιακό ανιχνευτή μετάλλων. (http://www.upi.com/Top_News/US/2010/06/13/Experts-Whole-body-scanners-can-be-fooled/UPI-84861276469712/)

Εδώ συζητάτε η αποτυχία ενός τέτοιου σαρωτή να ανιχνεύσει τα υλικά για την κατασκευή μιας βόμβας (http://www.schneier.com/blog/archives/2010/01/german_tv_on_th.html)
Ακόμα χειρότερα, πράκτορες της υπηρεσίας TSA που οπλοφορούσαν ξεγέλασαν τους ανιχνευτές!!! http://www.nbcdfw.com/news/local/TSA-Agent-Slips-Through-DFW-Body-Scanner-With-a-Gun-116497568.html

Για ποιά ασφάλεια μιλάνε δηλαδή;

Όμως πέραν του ζητήματος ασφάλειας τίθεται και ένα ζήτημα υγείας - όπως αναφέραμε πιο πάνω, είναι μια μορφή ακτινογραφίας

Η αμερικάνικη εταιρία ασφάλειας TSA ισχυρίζεται ότι η χρήση των Full Body Scanners είναι απολύτως ασφαλής, και ότι η μέση δόση ακτινοβολίας που λαμβάνει ο εξεταζόμενος είναι 15 uSV. Όμως όσοι εναντιώνονται σε αυτή τη συσκευή λένε ότι η TSA μαγειρεύει τα αποτελέσματα καθώς τα 15 uSV είναι ο μέσος όρος ακτινοβολίας για όλο το σώμα ενώ ουσιαστικά την ακτινοβολία την απορροφά κυρίως το δέρμα - και πιστεύεται ότι το δέρμα και το κρανίο του εξεταζόμενου δέχεται 20 φορές περισσότερη δόση. Η δόση εξακολουθεί να είναι μικρή αλλά α. είναι πολύ περισσότερη από ότι ισχυρίζεται η TSA και β.οι επιπτώσεις της ακτινοβολίας στον ανθρώπινο οργανισμό λειτουργούν αθροιστικά... (http://www.technewsdaily.com/lawsuit-filed-over-airport-scanner-privacy-health-concerns-0993/)

Και φυσικά πάντα υπάρχει ο κίνδυνος κάπου σφάλματος στο μηχάνημα που μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη ακτινοβολία. Οι υποστηρικτές του "υγιούς" αυτής της εξέτασης λένε ότι η πιθανότητα να πάθεις καρκίνο από αυτή την εξέταση (μόνο από αυτήν και όχι αθροιστικά με άλλες ακτινογραφίες κλπ) είναι μια στα 30 εκατομμύρια... μικρή; Όχι αν αναλογιστεί κανείς ότι το 2007 ταξίδευσαν με αεροπλάνα περίπου 2,75 δισεκατομμύρια επιβάτες (http://www.iata.org/pressroom/pr/pages/2007-24-10-01.aspx) ενώ στις ΗΠΑ για το έτος 2008 μονάχα ταξίδευσαν περίπου 800 εκατομμύρια (http://www.numberof.net/number-of-airline-passengers-per-year/). Άρα αυτή η τεχνολογία θα προξενεί καρκίνο σε 91 ανθρώπους ετησίως στην καλύτερη περίπτωση - και αυτό είναι το αποδεκτό/ διαφημιζόμενο από την βιομηχανία νούμερο. Εδώ μπορείτε να βρείτε αναφορά για αρκετούς επιστήμονες που δεν δέχονται τα επίπεδα ακτινοβολίας και την επικινδυνότητα που διαφημίζουν για το μηχάνημα: http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-1330857/Terrorists-likely-cancer-airport-body-scanners-scientist-claims.html



Έτσι έχουν τα πράγματα και μέχρι το τέλος του μήνα θα υπάρχουν τέτοιοι σαρωτές και στο αεροδρόμιο του Birmingham & μέσα στο έτος θα υπάρχουν σε όλα τα αεροδρόμια της Μεγάλης Βρετανίας. Και όποιος προτιμά να κρατά την αξιοπρέπειά του και να μην "σαρώνεται" δεν θα μπορεί να πετάξει με την πτήση του. Αντίστοιχα ασκούνται πιέσεις στον Καναδά να υιοθετήσει αυτές τις συσκευές (http://www.torontosun.com/news/canada/2010/09/11/15318646.html) ενώ ήδη λειτουργούνται σε πολλά αμερικάνικα αεροδρόμια.

Αλλά φυσικά, η τεχνολογία αυτή αλλά και το θράσος της εκάστοτε κυβέρνησης που δια νόμου την εφαρμόζει χωρίς να σέβεται τους πολίτες δεν σταματά στην "ασφάλεια" των αεροδρομίων: ήδη δοκιμάζουν αυτή τη τεχνολογία σε φορητές μονάδες που σαρώνουν αυτοκίνητα και σπίτια και ανθρώπους που περπατάνε στον δρόμο, αλλά ακόμα και συσκευές που ανιχνεύουν την κίνηση των ματιών, δηλαδή το που κοιτάμε! Και δεν νομίζω να πιστεύετε ότι δεν θα χρησιμοποιηθεί αυτή η τεχνολογία για το καλό μας!




Οπότε που βρισκόμαστε;
  1. Υπάρχει τεχνολογία που παραβιάζει την αξιοπρέπειά μας, μας βλέπει γυμνούς και ετοιμάζεται η αντίστοιχη που θα βλέπει μέσα από σπίτια, αυτοκίνητα κλπ.
  2. Αυτή η τεχνολογία εφαρμόζεται δια νόμου γύρω μας.
  3. Όποιος δεν συμμορφώνεται έχει επιπτώσεις (στα αεροδρόμια δεν επιβιβάζεται στην πτήση - ευτυχώς που δεν πάει και φυλακή δηλαδή!).
  4. Όλα αυτά γίνονται για την ασφάλειά μας!
Δηλαδή, το κλασσικό δίλημμα των δικτατορικών καθεστώτων του 21ου αιώνα: πούλα την αξιοπρέπειά σου και τα προσωπικά σου δεδομένα για να αγοράσεις την (εικονική) ασφάλεια που σου πουλάμε.

Ήδη αρνήθηκαν επιβίβαση σε μια μουσουλμάνα που αρνήθηκε να υποβληθεί σε αυτή την εξέταση κατά την πτήση Μάντσεστερ - Πακιστάν: http://www.dailymail.co.uk/news/article-1255104/Muslim-women-barred-flight-refusing-naked-body-scan.html

Και αυτοί οι σαρωτές χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο! Όπως συγκεντρώνονται σε αυτή τη σελίδα -με αντίστοιχα δημοσιεύματα για να επιβεβαιώνεται η χρήση τους - τέτοιες συσκευές λειτουργούνται στα ακόλουθα αεροδρόμια:


Abuja Airport, Nigeria (ABV)
, Albuquerque International Airport (ABQ), Amsterdam-Schipol Airport (AMS), Atlanta Hartsfield-Jackson Airport (ATL), Baltimore-Washington International (BWI), Boston Logan International Airport (BOS), Calgary Airport (YYC), Charlotte Douglas International Airport (CLT), Chicago-O'Hare Airport (ORD), Cincinnati/Northern Kentucky International Airport (CVG), Cleveland Airport (CLE), Corpus Christi International Airport (CRP), Dallas/Ft. Worth Airport (DFW), Delhi International Airport (DEL), Denver International Airport (DEN), Detroit Metro Wayne County Airport (DTW), Edmonton International Airport (YEG), El Paso Airport (ELP), Fort Lauderdale-Hollywood International Airport (FLL), Fort Wayne International Airport (FWA), George Bush Houston Airport (IAH), Gimpo Airport, South Korea (GMP) (To be installed), Gimhae Airport, South Korea (PUS) (To be installed), Glasgow Airport (GLD), Greater Moncton International Airport (GMIA), Indianapolis International Airport (IND), Halifax Airport, Canada (YHZ), Incheon Airport, South Korea (INC) (To be installed), Jacksonville International Airport (JAX), Jeju Airport, South Korea (CJU) (To be installed), John F. Kennedy International Airport New York City (JFK), Kansas City International Airport (MCI), Kano Airport, Nigeria (KAN), Kelowna Airport, Canada (YLW), Lagos Airport, Nigeria (LOS), Las Vegas-McCarran Airport (LAS), London Gatwick Airport (LGW), London-Heathrow Airport (STN), London Luton Airport (LTN), Los Angeles International Airport (LAX), Manchester Airport (MAN), Miami International Airport (MIA), Mailan Malpensa Airport (MXP), Melbourne Airport (MEL) (conducted a trial), Minnesota Saint Paul International Airport (MSP), Minnesota San José International Airport (SJC), Montreal Trudeau Airport (YUL), Moscow Domodedovo (DME) (in use for three years), Narita International Airport, Japan (NRT) (To be installed), Oakland International Airport (OAK) (To be installed), Omaha Airport (OMA), Ottawa Airport (YOW), Paris-Charles de Gaulle (CDG), Paris - Orly Airport (ORY), Phoenix Sky Harbor (PHX), Port Columbus International Airport (CMH), Port Harcourt Airport, Nigeria (PHC), Raleigh-Durham International Airport (RDU), Regina Airport, Canada (YQR), Richmond International Airport (RIC), Rome-Leonardo da Vinci/Fiumicino (FCO), Salt Lake City International Airport (SLC), San Diego International (SAN) (To be installed), San Francisco International Airport (SFO), San Jose International Airport (SJC), Tampa International Airport (TPA), Toronto Pearson International (YYZ), Tulsa International Airport (TUL), Vancouver International (YVR), Venice Marco Polo Airport (VCE), Washington DC's Reagan National (DCA), Winnipeg Airport (YWG)!

http://www.bigbrotherwatch.org.uk/home/2010/06/airports-with-body-scanners.html


Τι κάνουμε λοιπόν την επόμενη φορά που θα ταξιδέψουμε; Όταν πρέπει να επιστρέψουμε από επαγγελματικό ταξίδι και μας ζητήσουν να περάσουμε από τον σαρωτή; Περνάμε;

Αν θέλετε μπορείτε να συμμετάσχετε στο ακόλουθο δημοψήφισμα: http://micropoll.com/t/KEsTIZBwpG




Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου